PBF - kupiec De Soto

Po jakiejś godzinie połączył się z tobą PO - Kapitanie właśnie wszedłem na pokład i melduje ze jestem gotowy do służby mam także pytanie cy przyjął pan do załogi Oriończykuw bo właśnie spodkałem 2 na pokładzie 4.

-Jasna cholera ... - powiedziałem głośno -Nie! Z Oriończykami mam na pieńku - popatrzyłem na załogę mostka -Dajcie alarm! Sprawdźcie kto już jest na pokładzie i odnajdźcie mi tych Oriończyków, przenieście ich do celi, będę chciał odbyć z nimi pogawędkę -

Na okręcie rozległ się sygnał alarmu o intruzach ale po 30 min okazało się że nie ma już ich na pokładzie za to na pokładzie 4 w kontroli deflektora znaleziono dziwne urządzenia.

-To może być jakaś bomba, albo nadajnik. Niech ktoś to sprawdzi i najwyżej wyrzuci, albo podrzuci to transporterem na ich okręt -

Skany urządzenia wykazały że nie jest to ani bomba ani nadajnik okazało się to być jakiegoś typu urządzeniem do przechowywania danych niestety pamięć była pusta.

Kazałem je wywalić przez śluzę i czekałem na potwierdzenie przybycia reszty załogi. Wtedy będzie można w końcu opuścić tą stację.

Po 35 min cała załoga była już na pokładzie a kwatermistrz przysłał ci raport o tym że trzeba jak najszybciej uzupełnić zapasy jako że na okręcie nie było prawie niczego a zapas materii w replikatorach wynosił 23%.

-Naprawami zajmiemy się po przybyciu na miejsce. Odłączamy się od stacji. Wprowadźcie kurs na sektor 001, potem zmienić na koordynaty - po tych słowach powiedziałem koordynaty podane mi przez kumpla.

Sternik wprowadził kurs po czym powiedział - Kapitanie przy warp 5 dotrzemy tam za 11 dni i 23 godziny.

Połączyłem się jeszcze z IHF nakazując natychmiastowe przeniesienie zapasów, które będę potrzebował na tą podróż. Zapłaciłem i z tym towarem na pokładzie ruszyłem do systemu. Podstawowymi naprawami załoga miała zając się już teraz.

Maszynownia poinformowała cię że w przeciągu 2 dni powinniście spokojnie osiągnąć warp 7 co znacznie skrócić podróż.

Czas na okręcie mijał powoli. To ćwiczenia, to praca to czytanie raportów. Po dwóch dniach udało się maszynowi choć trochę naprawić napęd warp. Przyspieszyliśmy do warp 7. Podróż nadal przebiegała spokojnie ...

3 dnia podróży siedziałeś na mostku i czytałeś raport o naprawie części czynników wewnętrznych kiedy nagle okrętem szarpnęło tak że wypadłeś z fotela kiedy się podnosiłeś okrętem ponownie nuciło a po chwili koziołkując wypadł z warp operacyjny zameldował gramoląc się z ziemi - Kapitanie deflektor się wyłączył wypadliśmy z warp mamy 2 spore wyrywa poszyciu 4 rannych jeden ciężko.

-Wysłać ekipy naprawcze! Skan przestrzeni, sprawdzić dlaczego deflektor się wyłączył. To mógł być sabotaż - "albo obcy okręt" dodałem po chwili w myślach.

- Ekipy naprawcze wysłane - powiedzial pierwszy a operacyjny powiedział ze zdziwieniem z głosie - Kapitanie całe oprogramowane deflektora zostało wymazane to definitywnie sabotaż za jakieś 20 min będziemy gotowi do drogi tyle zajmie mi wgranie oprogramowania.