A może ktoś ma ochotę kupić sobie kosmiczny kombinezon ? 🙄
http://www.altair.com.pl/start-5854
Dom aukcyjny Bonhams zamierza 5 maja przeprowadzić aukcję pamiątek po lotach kosmicznych. Wśród nich znajdują się dwa sowieckie kombinezony astronautów, z 1975 i 1990.
Misja Shenzhou-8 potrwa około trzy tygodnie
http://www.kosmonauta.net/index.php/Misje-...-02-22-sh8.html
Start Shenzhou-8 planowany jest obecnie na drugą połowę tego roku. Kapsuła ta będzie bezzałogowa a jej głównym celem będzie przetestowanie procedur zbliżania i dokowania do jednomodułowej stacji Tiangong-1, która zostanie wystrzelona kilka miesięcy wcześniej.
Chińczycy już od dawna mówili o budowie własnej stacji kosmicznej, jednak nie podawano żadnych szczegółów. Jedną z zagadek było właśnie długość takich misji. Stacja Tiangong-1 jest stosunkowo mała, przez co ilość zapasów takich jak woda, powietrze, jedzenie czy paliwo jest bardzo ograniczona. Analitycy przewidują, że misja Shenzhou-8 potrwa przynajmniej kilka dni dłużej niż następne misje załogowe. Miałoby to na celu udowodnienie sprawności kapsuły i możliwości jej dłuższego przebywania na orbicie. Gdyby patrzeć na to w ten sposób, misje załogowe powinny trwać około 2 tygodni.
Discovery odleci po raz ostatni
http://www.polskieradio.pl/23/267/Artykul/...-po-raz-ostatni
Prom jest niezwykle zasłużony. Misja STS-133 będzie ostatnim lotem wahadłowca Discovery, który podróżował najwięcej ze wszystkich promów kosmicznych. W swój pierwszy lot wystartował 30 sierpnia 1984 roku. Licząc z zapowiadaną ostatnią misją, będzie miał w swoim dorobku 39 lotów. Łącznie pokonał 230 milionów kilometrów.
http://www.kosmonauta.net/index.php/Misje-...23-sts-133.html
Załoga promu Discovery do misji STS-133 / Credits - NASA
Odliczanie do ostatniego startu Discovery
http://www.rmf24.pl/nauka/news-odliczanie-...very,nId,325816
Trwa odliczanie do startu amerykańskiego wahadłowca Discovery z sześcioosobową załogą na pokładzie. NASA chce wystrzelić go dziś o godz. 22.50 czasu polskiego. Będzie to ostatni lot promu Discovery, który łącznie pokonał do tej pory 230 milionów kilometrów.
Misja STS-133 będzie ostatnim lotem wahadłowca Discovery, który podróżował najwięcej ze wszystkich promów kosmicznych. W swój pierwszy lot wystartował 30 sierpnia 1984 r. Licząc z zapowiadaną ostatnią misją, będzie miał w swoim dorobku 39 lotów.
Nazwę Discovery otrzymał na cześć jednego ze statków brytyjskiego odkrywcy Jamesa Cooka, odbywającego podróże po Oceanie Spokojnym pod koniec XVIII wieku.
Rozwój komercyjnej astronautyki załogowej – program CCDev, runda 2
http://www.kosmonauta.net/index.php/Techno...-25-ccdev2.html
NASA, będąca agencją rządową Stanów Zjednoczonych, od pewnego czasu zmienia swoje podejście do sposobu finansowania rozwoju technik kosmicznych. Dotychczasowe programy były finansowane w trybie rozpisywania konkursów, a następnie wyłanianiu zwycięzcy, i po wprowadzeniu poprawek składania rządowego zlecenia. Obecnie NASA przydziela w ramach konkursów granty dofinansowujące najciekawsze projekty realizowane w poszczególnych firmach. Utworzono specjalne programy dysponujące określonymi funduszami, w ramach których poszczególne firmy składają wnioski proponując własne rozwiązania, zaś NASA decyduje, które i w jakim stopniu dofinansować.
Najważniejsze z tych konkursów to:
- COTS: Commercial Orbital Transportation Services (Systemy Komercyjnego Transportu Orbitalnego),
- CCDev: Commercial Crew Development (Rozwój Komercyjnej Astronautyki Załogowej)
- Flight Oppotunities (dawniej CRuSR)
Najwięcej funduszy przeznaczono na COTS, mający najbardziej strategiczne znaczenie dla NASA, gdyż dotyczy on zaopatrywania międzynarodowej stacji kosmicznej ISS przez najbliższe lata, i wiąże się jednocześnie z kontraktami na usługi dla NASA. Natomiast najbardziej spektakularnym programem jest CCDev, gdyż wspiera on rozwój technik załogowych lotów orbitalnych. FO wspiera natomiast techniki suborbitalne.
W 2010 roku przeprowadzono pierwszą rundę konkursu CCDev, na którą przeznaczono 50 mln USD. Pod koniec ubiegłego roku ogłoszono drugą turę (CCDev2), której rozstrzygnięcie odbędzie się w marcu. Na tę rundę przeznaczono już 200 mln USD.
Opublikowana lista ośmiu firm – prawdopodobnych beneficjentów programu CCDev2, jest następująca: Alliant Techsystems (ATK), Blue Origin, Boeing, Excalibur Almaz, Orbital Sciences Corp., Sierra Nevada Corp., Space Exploration Technologies (SpaceX), United Launch Alliance (ULA).
Wszystkie te firmy są już dobrze znane na rynku kosmicznym. W programie COTS biorą udział Orbital Sciences i SpaceX, zaś w pierwszej rundzie CCDev beneficjentami byli: Blue Origin, Boeing, nieobecny teraz Paragon Space, Sierra Nevada i ULA.
O ile projekty jak i sprawozdania z realizacji prac beneficjentów programu będą upublicznione, to same wnioski nie. Tym niemniej niektóre firmy same przyznały się, co zaproponowały w ramach CCDev2 lub istnieją domysły na ten temat.
Przypuszcza się, że w skrócie propozycje powyższej ósemki są następujące:
- Alliant Techsystems (ATK) proponuje budowę rakiety nośnej opartej na istniejących już członach rakiet Ares 1 i Ariane 5,
- Blue Origin – odmawia udzielania jakichkolwiek informacji o swoim wniosku,
- Boeing Co. chce kontynuować prace nad wieloosobową kapsułą CST-100 (w kooperacji z Bigelow Aerospace),
- Excalibur Almaz – brak informacji,
- Orbital Sciences Corp. proponuje budowę zarzuconego wcześniej czterosobowego mini-wahadłowca,
- Sierra Nevada Corp. planuje dalsze prace nad miniwahadlowcem Dream Chaser (kooperacja z Virgin Galactic w zakresie testów z pomocą samolotu rakietowego White Knight Two),
- Space Exploration Technologies (SpaceX) planuje przystosowanie kapsuły Dragon do lotów załogowych, w szczególności poprzez zbudowanie LAS – launch-abort system,
- United Launch Alliance (ULA) chce kontynuować prace nad system detekcji zagrożeń dla produkowanych przez siebie rakiet z rodzin Atlas i Delta.
Kadłub budowanego mini-wahadlowca Dream Chaser firmy Sierra Nevada Corp. / Credits: NASA
Coraz bardziej mi się podoba ten mini-wahadłowiec 🙄
Chiny: nowa wytwórnia rakiet nośnych
http://www.kosmonauta.net/index.php/Przysz...iet-nonych.html
Chiny kończą budowę kompleksu produkcji rakiet nośnych, ogłosiła w piątek chińska prasa państwowa. Będzie to największy na świecie zakład projektowania, produkcji i testowania rakiet nośnych.
Państwowa gazeta "Global Times" napisała, że Chiny ukończyły budowę 20 z 22 budynków zakładów w których będą budowane i testowane rakiety nośne. Kompleks powstaje w portowym mieście Tiencin, nad Morzem Żółtym.
Według gazety ma być to największa na świecie fabryka projektująca, produkująca i testująca rakiety nośne. Na 200 hektarach gruntów produkowane będą rakiety Chang Zheng (Długi Marsz) 4 i 5. Nie wiadomo kiedy nowe konstrukcje zaczną być produkowane. Długi Marsz 5 ma mieć nośność 25 ton, czyli porównywalną z najcięższą amerykańską rakietą nośną Delta IV Heavy.
Liang Xiaohong, wicedyrektor China Academy of Launch Vehicle Technology, powiedział, że rakiety Długi Marsz 5 będą używane do lotów załogowych i dalszej eksploracji Księżyca. Chiny zamierzają przywieźć próbki Księżyca na Ziemię w 2017 roku, a rok wcześniej zbudować małą stację kosmiczną na orbicie okołoziemskiej.
Jeszcze w tym roku Chiny mają wykonać pierwsze dokowanie w przestrzeni kosmicznej. Dwa bezzałogowe statki, osobno wystrzelone, mają spotkać się i połączyć na orbicie.
Rodzina rakiet Chang Zheng 5
Ciekawe jak zareagują na to Amerykanie i Rosjanie ? 🙄
To nie do końca prawda. Co prawda Discovery idzie do muzeum ale po pierwsze w tym roku czekają nas jeszcze 2 loty promów. A później dopiero zapadnie decyzja czy pozostałe promy pójdą do muzeum, czy też zostaną przekazanie prywatnej firmie i będą latać do 2017 roku świadcząc komercyjne usługi po niższych cenach niż NASA: http://www.kosmonauta.net/index.php/Przysz...3-sts-2017.html
NASA oddaje loty w kosmos prywatnym firmom
http://gadzetomania.pl/2011/04/28/nasa-odd...rywatnym-firmom
NASA przeznaczyła na kontrakty kwotę 269 milionów dolarów, czyli stosunkowo niedużo. Podpisano umowy z firmami, o których wspominaliśmy czasem na łamach Gadżetomanii – SpaceX, Boeing, Blue Origin oraz Sierra Nevada Corporation. Wszystkie mają już doświadczenie w lotach kosmicznych. SpaceX ma nawet kontrakt na dostarczanie towarów na ISS, a nowy dotyczy rozwoju rakiety Falcon 9 Heavy, czyli zaawansowanej wersji już istniejącej, oraz dobudowania do niej kapsuły dla astronautów – Dragon.
Boeing oraz Blue Origin mają zająć się projektowaniem nowych kapsuł, na co otrzymały odpowiednio 92,3 oraz 22 miliony dolarów. Ostatnia z firm zaprojektuje bezzałogowy samolot kosmiczny, na co otrzymała 80 milionów. Politykę korzystania z firm zewnętrznych wspiera administracja Baracka Obamy, która anulowała rozwój projektowanej przez NASA rakiety nośnej Constellation. Póki co Agencja musiała zapłacić ponad 750 milionów Roskosmosowi – rosyjskiej Agencji Lotów Kosmicznych – za pomoc w obsłudze ISS oraz szkolenia, ćwiczenia i przygotowania do lotów astronautów. Pomoc ta rozpocznie się 1 I 2014 i potrwa do końca czerwca 2016.
Pierwsze rakiety prywatne mają być gotowe do użycia za 2-3 lata. Koszt jednego lotu to wydatek rzędu 140 milionów dolarów, więc firmy dostały priorytet opracowania kapsuł tak, aby zmieściło się w nich co najmniej siedem osób. Wychodzi więc 20 milionów za lot jednego astronautę, czyli tyle, za ile może polecieć na orbitę prywatny turysta.
Chińczycy zaprezentowali swoją stację kosmiczną
http://gadzetomania.pl/2011/04/28/chinczyc...tacje-kosmiczna
Plany chińskiego programu kosmicznego zostały już ujawnione w zeszłym roku, lecz dopiero w ten poniedziałek, w czasie targów China Air Show, zaprezentowano projekt stacji kosmicznej. Władze Chin przewidują, że uda się ją ukończyć do 2020 roku. Będzie już drugim obiektem tego typu na orbicie naszej planety (i trzecim w historii).
Ukończony obiekt ważący 60 ton będzie znacznie mniejszy od prawie ukończonej Międzynarodowej Stacji Kosmicznej. Na stację złożą się centralny moduł oraz przyczepione do niego dwa moduły laboratoryjne. Przewiduje się, że będzie ona funkcjonowała około 10 lat, w czasie których zostanie przeprowadzonych wiele eksperymentów dotyczących mikrograwitacji, promienowania kosmicznego, biologii i astronomii.
Jednocześnie chińscy naukowcy i inżynierowie pracują nad nowym, bezzałogowym pojazdem zaopatrującym załogę gotowej stacji. Zapewniają jednak, że system dokowania w ich stacji będzie w pełni kompatybilny z tym znajdującym się na ISS, więc niewykluczone, że obie agencje kosmiczne zaczną współpracę przy kolejnych misjach orbitalnych.
Wygląda na to, że podczas kiedy NASA zmaga się z coraz większymi cięciami budżetowymi, Chińczycy nie próżnują, wykorzystując nadarzającą się okazję na podbój kosmosu.
http://www.kosmonauta.net/index.php/Przysz...4-28-chiny.html
Pierwsza chińska mini-stacja kosmiczna o nazwie Tiangong-1 powinna zostać wystrzelona jeszcze w tym roku. Docelowo Chińczycy planują budowę stacji składającej się z kilku modułów. Zanim do tego dojdzie, prawdopodobnie przynajmniej trzy mini-stacje Tiangong zostaną wykorzystane na orbicie.
Ponadto, przedstawiciele chińskiego programu załogowego oznajmili, że równolegle będą się toczyć prace nad nowym, bezzałogowym statkiem zaopatrzeniowym o masie mniejszej od 13 ton i średnicy około 3,35 metra. Nie pojawiły się informacje, czy ten pojazd by był bezpośrednio lub pośrednio związany z obecnie wykorzystywanymi statkami Shenzhou.
Ukraina i Brazylia razem w kosmos
http://www.kosmonauta.net/index.php/Techno...a-brazylia.html
W kwietniu br. podczas spotkania premiera Ukrainy i prezydenta Brazylii uzgodniono sfinalizowanie rozpoczętego kilka lat temu wspólnego przedsięwzięcia kosmicznego tych krajów. 28 kwietnia prezydent Ukrainy, Wiktor Janukowycz, zmienił ukraińską ustawę budżetową celem jego sfinansowania. Samo porozumienie zostało zawarte już w 2003 roku, w jego wyniku w 2006 roku utworzono wspólne przedsiębiorstwo nazwane Alcântara Cyclone Space (ACS). Projekt ma zostać sfinalizowany w ciągu roku lub dwóch; pierwszy start rakiety nośnej Cyklon-4 przewidziany jest na koniec 2012 roku.
Projekt Alcântara Cyclone Space
Projekt polega na rozbudowie kosmodromu Alcântara w Brazylii, a następnie wynoszeniu sztucznych satelitów za pomocą ukraińskich rakiet Cyklon-4 zaprojektowanych przez biuro konstrukcyjne Piwdenne (ros. Jużnoje, ang. Yuzhnoye), a produkowanych przez stowarzyszony Piwdenmasz (ros. Jużmasz, ang. Yuzhmash). Rakieta Cyklon-4 będzie mocniejszą wersją znanej rakiety Cyklon-3, w której powiększono trzeci stopień. Będzie w stanie umieścić na niskiej orbicie ładunek o masie 5,3 t, zaś na orbicie transferowej na geostacjonarną 1,6 t. Mówi się też o przyszłej rakiecie Cyklon-5, która byłaby już projektowana wspólnie przez oba kraje.
Znaczenie projektu
Dla Ukrainy porozumienie stwarza szansę na utrzymanie, a nawet na rozwój ukraińskiej techniki kosmicznej, którą kraj ten otrzymał w spadku po Związku Radzieckim. Ukraina szuka też współpracy z innymi krajami. Udział w spółce Sea Launch Co. ostatecznie zakończył się niezbyt udanie, ale Ukraina prowadzi obecnie rozmowy m.in. z Chinami.
Natomiast Brazylia pracowała już wiele lat temu nad własną rakietą orbitalną, jednak program VLS zakończył się niepowodzeniem – w 2003 roku nastąpiła eksplozja testowanej rakiety VLS-1. Wprawdzie Brazylia ma zamiar wrócić do tego programu, ale porozumienie z Ukrainą zdecydowanie ułatwi temu krajowi dostęp do kosmosu.
Udział Ukrainy w przedsięwzięciu ma być następujący: całkowity wkład finansowy 243,6 mln USD, z czego już zainwestowano 62,5 mln. Natomiast roczny dochód ze startów rakiet Cyklon-4 będzie wynosił ok. 100 mln USD.
Ukraińska rakieta Cyklon-4
Chińskie plany kosmiczne związane ze stacjami orbitalnymi
http://www.kosmonauta.net/index.php/Przysz...-kosmiczne.html
Chiny, coraz bardziej poważany gracz na arenie astronautyki, przeprowadzają właśnie testy dwóch dużych, bezzałogowych statków kosmicznych. Do końca tego roku Tiangong 1 oraz Shenzhou 8 mają przeprowadzić pierwszy chiński manewr orbitalnego dokowania.
Eksperyment ten jest milowym krokiem w chińskim planie wyniesienia większej stacji kosmicznej (wielkości amerykańskiej stacji Skylab) do 2020 roku. Nowe informacje na jej temat pojawiły się w kwietniu, kiedy ogłoszono konkurs na nazwę całego kompleksu i poszczególnych jego modułów oraz statku zaopatrzeniowego.
Stacja ta ma mieć masę około 60 ton, długość centralnego modułu wynosić będzie 18 metrów. Do orbitalnego kompleksu dołączą także dwa eksperymentalne moduły.
Kapsuły Shenzhou (i załoganci) oraz zrobotyzowane jednostki zaopatrzeniowe regularnie kursowałyby między Ziemią a stacją. Wszystkie wydarzenia z tym związane przedstawiane byłyby przez chińską państwową agencję prasową – Xinhua.
Stacja pomieści trzech astronautów, którzy będą żyć i pracować na stacji. Pokoje mieszkalne będą miały średnicę 4,2 m.
więcej tutaj : LINK
A tu artykuł z Wikipedii o Tsien Hsue-shen (Qian Xuesen) - tzw. ojcu chińskiej kosmonautyki. Ciekawe tylko że w polskiej wikipedii nic o nim nie piszą ! 😮
http://translate.google.pl/translate?hl=pl...6%26prmd%3Divns
Gigantyczne zainteresowanie ostatnim startem Atlantisa
http://www.rmf24.pl/nauka/news-gigantyczne...tisa,nId,346683
Nie tylko NASA
http://wiadomosci.onet.pl/kiosk/nauka/nie-...-wiadomosc.html
Stany Zjednoczone reorganizują swój program kosmiczny, wycofując ostatni z wahadłowców. A jak wyglądają plany podboju kosmosu w innych krajach?
