Prędkości warp

Zagięcie przestrzeni tak, ale "warpowy bąbelek" działa nieco inaczej - gwałtownie kurczy przestrzeń przed sobą i rozszerza za sobą i znowu i tak cały czas.

Edit:

Tak jak na poniższym rysunku

Dzięki Phoenix, znam tą teorię i widziałem odpowiednie rysunki. Opierając się na niej, można powiedzieć, że jednostka Warp jest proporcjonalna do "siły zagięcia kartki", czyli odległości na jaką możemy zbliżyć oba końce. Skalę Warp przedstawia się w wielokrotnościach c, czyli jaką prędkość należałoby teoretycznie osiągnąć, aby pokonać dany dystans bez zaginania przestrzeni. Czy powyższe się zgadza? Teraz dołóżmy do tego wszystkiego głodną czarną dziurę. Czy stosując Warp, który sprawi, że odsuniemy się od miejsca wyjścia o odległość, jaką pokonalibyśmy (teoretycznie) poruszając się z prędkością, powiedzmy 1000c byłoby wystarczające, aby wyrwać się z oddziaływania grawitacyjnego?

Match - właśnie o coś takiego chodziło mi z kompresją/dekompresją przestrzeni. Trochę jak silnik odrzutowy. Widać na obrazku, że przestrzeni jest za statkiem "więcej" i po wyłączeniu Warp, ona się "rozpręży", a nasz E będzie odsunięty od punktu wyjścia.

Czy stosując Warp, który sprawi, że odsuniemy się od miejsca wyjścia o odległość, jaką pokonalibyśmy (teoretycznie) poruszając się z prędkością, powiedzmy 1000c byłoby wystarczające, aby wyrwać się z oddziaływania grawitacyjnego?

Może tak, może nie, IMO zależy to od siły oddziaływania grawitacyjnego czarnej dziury. Jeśli okręt jest w stanie wygenerować pole Warp, które zniweluje przyciąganie czarnej dziury, to zapewne tak. Pytanie, czy był w stanie to zrobić w tym konkretnym przypadku (nie oglądałem nowego Treka :P). No i pytanie, jak zachowają się dwa interferujące pola grawitacyjne o tak dużej sile. Nie chcę zgadywać 😀

Zagięcie przestrzeni tak, ale "warpowy bąbelek" działa nieco inaczej - gwałtownie kurczy przestrzeń przed sobą i rozszerza za sobą i znowu i tak cały czas.

Edit:

Tak jak na poniższym rysunku

Świetna ilustracja zasady działania napędu warp. Pierwszy raz taką fajną widzę :yes:

Ja znalazłem taką.

Gdyby udało się opanować produkcję antymaterii na masową skalę to może taki napęd warp dałoby się nią zasilać 🙄

A jeśli wydajność reakcji antymaterii też by nie wystarczyła to może kiedyś energia punktu zerowego ? 🙄

A tutaj jeszcze bardzo ciekawa informacja na temat możliwości skonstruowania napędu warp :

Warp teoretycznie działający

http://kopalniawiedzy.pl/Warp-naped-predko...iczny-7488.html

Profesor Gerald Cleaver i doktor Richard Obousy z Bailor University twierdzą, że podróże z prędkością większą od prędkości światła są możliwe. Co więcej, uważają, że ich teoria pozostaje w zgodzie ze wszystkimi prawami fizyki.

Ich zdaniem, jeśli uda się za pomocą olbrzymich ilości energii manipulować czasoprzestrzenią wokół statku kosmicznego, to powstanie rodzaj pęcherza, który nada pojazdowi prędkość większą od szybkości światła. "To jak surfowanie na fali. Statek będzie popychany przez bąbel, a sam bąbel będzie wędrował szybciej niż wynosi prędkość światła" - mówi Cleaver.

i zastanawiam sie czy dozyjemy czasow gdzie beda juz przynajmniej silniki impulsowe....

A ja się zastanawiam dlaczego w ogóle pytasz o silniki impulsowe skoro na razie nie istnieje w ogóle koncepcja skonstruowania takich silników i nie wiadomo na czym miałaby polegać ich zasada działania 😀 Czy nie lepiej zamiast pytać o jakieś nieokreślone silniki impulsowe, raczej zapytać o to kiedy zostaną po raz pierwszy zastosowane w kosmosie silniki plazmowe typu VASIMIR nad którymi prace są już bardzo zaawansowane a silniki te umożliwią szybkie loty w obrębie Układu słonecznego ? Na przykład lot do Marsa z takimi silnikami zająłby tylko około 40 dni ! 🙄

http://pl.wikipedia.org/wiki/VASIMR

Symulacja Warp w metamateriałach

Igor Smolyaninov z University of Maryland twierdzi, że czasoprzestrzenny bąbel Acubierre'a można symulować w metamateriałach. W roku 1994 meksykański fizyk Miguel Alcubierre zaproponował koncepcję napędu Warp, który ma działać dzięki rozszerzeniu czasoprzestrzeni za statkiem i jej ściśnięciu przed pojazdem. W rzeczywistości statek się nie porusza, ale znajduje się pomiędzy rozszerzającą się i ściskającą czasoprzestrzenią. Teoria względności mówi, że do rozpędzenia obiektu ponad prędkość światła potrzebowalibyśmy nieskończonej ilości energii. W powyższym przypadku obiekt (czyli statek kosmiczny) pozostaje nieruchomy, a więc ilość energii nie musi być nieskończona.

Więcej na temat artykułu na stronie : http://kopalniawiedzy.pl/Warp-metamaterial...land-11495.html

No to mamy pierwszy krok w kierunku budowy silnika warp 🙄

Do roku 2063 ( w tym roku według chronologii Star Trek'a powstanie pierwszy silnik warp) pozostało jeszcze 53 lata, a więc jest trochę czasu na dalsze badania 😀

A tu jest jeszcze więcej na temat projektu napędu warp :

http://www.trek.pl/forum/index.php?showtop...mp;#entry111051

Dewastujący wpływ napędu WARP ?

http://www.kosmonauta.net/index.php/Astron...p-20120313.html

Więcej o Orville'owym napędzie kwantowym ze źródeł oficjalnych:
https://orville.fandom.com/wiki/Quantum_drive
Jak widać: silniki bazujące na tej technologii nie są Warpem zwykłym, a podrasowanym - czerpią ciemną energię z dysonium (czyli ze zmyślonego transuranowca o dość specyficznych cechach), by splątywać kwantowo. (O tyle ciekawe, że Spore drive też splątuje, tylko z grzybnią...)