- Kapitanie wiadomość z USS Corsair
Kapitanie, niewiele brakowało więc więcej proszę nie ryzykować. Jest takie stare powiedzenie, gdzie się człowiek śpieszy tam się diabeł cieszy.
Niestety waszego rekordu prędkości Warp 9.2 nie możemy odnotować dla tej klasy ponieważ lot nie zakończył się powodzeniem, ale jeśli utrzymacie obecną prędkość to i tak dla tej klasy jesteście nie do prześcignięcia i chętnie sam potwierdze pobicie rekordu. A tak poza tym dobrze, że jesteście jeszcze z nami. Tazman OUT
- Taktyczny otwórz kanał do Corsarza
- Kanał otwarty.
- Rozumiem kapitanie Tazman. Zapewne juz pan wie że po dotarciu do celu możemy mieć kłopoty z ponownym wejściem warp, dlatego też prosiłbym o oddelegowanie na mój okręt grupy techników. Powoli zaczyna mi brakować ludzi, nawet druga zmiana pracuje na pełnych obrotach. Prosiłbym również o zreplikowanie części zamiennnych do injektora materii i antymaterii, {właściwie to przydałby mi się cały nowy rdzeń- głośne myslenie}, systemy zapasowe działają bez zarzutu ale nie mam pojęcia jak długo wytrzymają pod takim obciążeniem, mój główny inżynier robi co może żeby rdzeń i napęd chodził na najwyższych obrotach ale jest tylko człowiekiem. Rheinhard out.
- Kapitanie, USS Malstrom dotarł na miejsce i jest już na orbicie, przesyła również dane planety i okolicy do analizy.
- Zacznijcie analizę, za 12 godzin chce mieć raport na biurku.
- Pierwsza przejmujesz mostek, ja idę do ambulatorium sprawdzić co z poszkodowanymi a potem troche poprzeszkadzam w maszynowni.
Ten głupi żart mimo że spotkał się z ostrą krytyką ze strony pierwszego oficera lekko poprawił morale, większość nie spała od kilkudziesięciu godzin, wszyscy zaczeli powoli odczuwać zmęczenie z powodu braku snu a najgorsze dopiero było przed nimi.........
